新发明为世界带来进步，辉煌成绩的背后，是由研发到市场认受一路走来的探索之路。作为无人船行业龙头的张云飞﹐十年前没有预计过自己的兴趣能发展成今天的独角兽企业，张云飞的创业历程值得有志投身初创的年轻人借鉴。

张云飞自小热爱船艇，还是小学生的他，在父亲的指导下有模有样地做起了航模。在深圳实验中学就读时，加入了学校的航模队、科技组，课余跟同学一起做模型、参加科技作品大赛。对发明的热爱一直延续到大学，四年后，与一群志同道合的伙伴在香港科技大学成为同窗，决心要做比航模更先进的东西。在共同的目标、不同思维的碰撞下，第一艘无人船从清水湾起航了。

这艘无人船是拿航模改造的，装上感测器，搭载上仪器设备，就能测试水质相关的参数。“当时我们只是单纯地想学以致用，尝试用无人船艇检测水质参数，没想太多太远。 ”

后来他与团队参加多项创新创业比赛，屡次获奖，无人船的概念与技术得到认同，也令张云飞和团队逐渐对产品性能、市场定位、市场需求等概念多了认识，对创业多了想法。不过他们意识到，按照自己意愿开发出的功能，只局限于比赛的舞台，规模也受限制，未必符合市场需要。

“十多年前市场上根本没有无人船这方面的资讯，更枉说需求，没有直接用户，没有供应链、产业链，一切都空白。”

2009年，张云飞团队先后前往十多个省市地区，包括云南、四川、广西、江苏、浙江、湖南、北京等，专门针对海水污染特别严重的地方，研究将无人船应用于水质监测和海洋清理，探索这方面的市场商机。团队积极联络当地的环保部门，更设法拜访环保和水利方面的领导和专家，从需求、功能、市场容量等多个维度去研究，历时一年的探索最终得出结论：有市场，可以做！

“我们看到当时中国的水质监测和治理手段都比较滞后，因为受制于人力、设备等客观条件，而无人船在清理河道、采样监测、污染源排查等方面，都具有很大的优势，我们由此处看到市场机会。”

创业十年，张云飞觉得成功关键是什么？一贯内敛的他带点靦腆地说： “我想不起来。我做事的时候全身心投入，过程中也给自己很大的压力，但我也能很快化解压力，我经常说，没什么事是一顿宵夜过不去的。走到现在，我觉得没有什么后悔的事，相比较而言，云洲的发展很顺利了。”

也许就是这份专注让他能带领团队，冲破不同阶段的难关。对于有志创业的年轻人，他寄语要有“纵横思维”。

“纵是对自己专业领域的知识，要认真研究和深化。横就是对不同领域的认识，譬如市场、融资等，不能只有自己专业的一片天。”

张云飞当年在香港科技大学便是一边读博士课程，一边且行且学创立无人船事业，他说很喜欢科大的学习和研究环境。

“我觉得学校一方面给我们最大限度的自由空间，另一方面又通过科学精细化的管理，保障我们的学习成长环境，比如多数实验室都对学生开放，同时又管理得井井有序。”张云飞欢迎科大感兴趣的同学向云洲投递简历，加入团队一起开发无人船产业。 

张云飞表示，未来会致力培育下一代无人船的科研人才，向学生及学者提供更多实践机会与资助，也会积极推动大湾区青年之间的学习和交流。